Prestavni sklop

Zadnji menjalnik SRAM GX DH Type 3.0 7-pr (srednja kletka) čr

Zadnji menjalnik SRAM X01 DH Type 3.0 je 7-stopenjski zadnji menjalnik, ki zagotavlja nemoteno in zanesljivo menjavo prestav, ne glede na to po kakšnem terenu se vozite.

Zadnji menjalnik SRAM X01 DH Type 3.0 je 7-stopenjski zadnji menjalnik, ki zagotavlja nemoteno in zanesljivo menjavo prestav, ne glede na to po kakšnem terenu se vozite.

Zadnji menjalnik SRAM EX1 je posebej narejen za električna kolesa, ki imajo 8 prestav.

Zadnji menjalnik SRAM GX EAGLE je oblikovno dovršen, izjemno lahek, vzdržljiv in učinkovit. Sramova tehnologija Eagle omogoča povečan in optimiziran razpon prestavnih razmerij.

Zadnji menjalnik SRAM X01 EAGLE je verjetno najzmogljivejši menjalnik za 1x sisteme na trgu. Odlikuje ga natančno, gladko in tiho delovanje verige na najmanjšem kot tudi na največjem zobniku kasete.

Sram XX1 EAGLE menjalnik je rezerviran za tekmovalce, ki iščejo najboljše, nenehno stremijo k lažji bolj togi in zanesljivejši opremi.

Menjalnik namenjen "downhill" kolesom oz. kolesarjem. Spustaši zahtevajo najbolj zanesljivo prestavljanje v najbolj nemogočih razmerah, kar jih kolesar sploh lahko doživi. Spust je najhitrejša kolesarska disciplina zato zahteva tudi "najhitrejše" delovanje vseh komponent, še posebej pa menjalnika.

SRAM NX menjalnik je "klasičen" model, namenjen vsem navdušenim gorskim kolesarjem, ki želijo spoznati prednosti 1x11 prestavnega sistema.

Zadnji menjalnik Sram GX 2x11 uporabljajo najbolj izkušeni gorski kolesarji ali pa tudi začetniki. Enostavna in učinkovita raba je tisto, kar je kolesarju najbolj všečno pri tem menjalniku.

Zadnji menjalnik Sram GX 2x11 uporabljajo najbolj izkušeni gorski kolesarji ali pa tudi začetniki. Enostavna in učinkovita raba je tisto, kar je kolesarju najbolj všečno pri tem menjalniku.

Zadnji menjalnik Sram GX 1x11 uporabljajo najbolj izkušeni gorski kolesarji ali pa tudi začetniki. Enostavna in učinkovita raba je tisto, kar je kolesarju najbolj všečno pri tem menjalniku.

Zadnji menjalnik Sram GX 2x10 uporabljajo izkušeni gorski kolesarji ali pa tudi začetniki. Enostavna in učinkovita raba je tisto, kar je kolesarju najbolj všečno pri tem menjalniku.

Zadnji menjalnik Sram GX 2x10 uporabljajo izkušeni gorski kolesarji ali pa tudi začetniki. Enostavna in učinkovita raba je tisto, kar je kolesarju najbolj všečno pri tem menjalniku.

Zadnji menjalnik Sram X1 TYPE je izjemen kos kolesarske opreme, ki navdušuje tako enduro, all mountain, trail kot tudi cross country kolesarje. Namenjen vsem navdušenim gorskim kolesarjem, ki želijo med agresivno vožnjo po najbolj zahtevnih gorskih poteh občutiti napredne vozne lastnosti 1x11 prestavnih sistemov.

Menjalnik namenjen "downhill" kolesom oz. kolesarjem. Spustaši zahtevajo najbolj zanesljivo prestavljanje v najbolj nemogočih razmerah, kar jih kolesar sploh lahko doživi. Spust je najhitrejša kolesarska disciplina zato zahteva tudi "najhitrejše" delovanje vseh komponent, še posebej pa menjalnika.

Zadnji menjalnik Sram X01 spada v skupino 1x11, torej obvladuje zadnji verižnik z 11 zobniki, razponom od 10 do 42 zob.Na Sramovi lestvici je skupina X01 umeščena takoj pod tekmovalno skupino XX1,prvi gorskokolesarski pogonski sklop z enajstrednim verižnikom zadaj.

SRAM je vpeljal nov trend in to znova iz povsem praktičnih razlogov. Skupina XX1 prinaša številne tehnične novosti, namenjena pa je kolesom za kros, trai oz. enoslednice in enduro. Cenovno se uvršča med skupini XX in X0.

Zadnji menjalnik Sram X-7 ima vse kar imajo veliki in še bolj sprejemljivo ceno. Odlikuje ga trpežnost in zanesljivost. Pozabili boste, da obstajajo kolesarski serviserji!